목표는 삶을 살아갈 동기를 준다. 우리는 목표지향적 생명체이기 때문에 필연적으로 목표가 필요하다. 목표가 없으면 방향을 잃어버리고 나태해지고 삶을 살아갈 동기가 없어진다. 다음 질문은 무엇을 목표로 삼는가이다. 가치있는 것을 목표로 삼게 되면 가치있는 인생이 된다. 가능하면 최상위의 가치를 목표로 삼는것이 좋다. 달성하기 쉬운 목표를 삼으면 목표를 달성후에 허무해지기 쉽다. 우리의 삶은 일상의 모음이고, 일상은 여러 부분들의 모음이다. 우리는 일어나면 일을 하러 가고, 타인들과 관계를 맺고 살아가며, 퇴근 후에는 취미활동을 한다. 일상에는 이렇게 크게 3가지 부분이 있는 것이다. 1) 커리어 2) 관계 (공동체) 3) 취미활동 그렇다면 이 3가지 부분에서 내가 가치있는 것을 목표로 삼고, 그 목표를 가장..
TWAY 필기를 탈락했다. 필기 인원 중에 절반정도가 합격이고 절반이 불합격인데 그 중에서 절반도 못 들었다. 분명 내가 지식적으로 준비가 안되었음은 변명할 여지가 없다. 많이 부족했다. 하지만 또한 분명한건 나는 지금부터 시작이다. 이번 전형은 서류에서 나의 기본적인 스펙과 자소서의 방향을 검증받은 것이였고, 필기시험을 칠 수 있었던 것도 좋은 경험이였다. 필기시험을 통하여서 나의 수준과, 공부의 방향성과 동기부여를 받았다. 이제는 선택과 집중이 가능해졌다. 내가 희생해야 될 것들을 희생했고, 내가 선택해야 할 것들을 선택한다.
내가 머릿속으로 그려보는 라이프 스타일이 있다. 일적으로는 조종사를 하며 전 세계를 다니며 내가 좋아하는 외국어를 배우고 세계 문화와 소통하며 글과 사진으로 삶을 나누는 것. 그리고 조종과 항공이라는 내 전문분야를 키워 전 세계적으로 인정받고 그 업계에서 내 사회적 역량을 최대한 발휘하는 것. 주말이나 비행이 없을때는 적당히 일어나 내 반려자와 아침운동을 하고 브런치를 먹는다. 씻고는 분위기 좋은 카페를 가서 독서를 하고 대화를 하며 서로의 삶을 계획하는 것. 그러고는 저녁에 영화관에서 영화 한 프로 보고 집에와서는 찬양예배를 드리는 것. 반려자는 피아노를 치고 나는 기타를 치고. 서로의 고급진 취미가 비슷하면 좋겠다. 나는 운동, 독서, 악기연주, 노래가 내 주된 취미의 영역이고 또 그것을 더 발전하고..
이제는 배수진을 치고 내 모든 삶을 단 하나의 과녁으로 초점을 맞출 때가 왔다. 항공기 조종사. 올해안에 반드시 끝낸다. 내가 하는 모든 일 가운데에서 내 삶의 생존과 필요를 제외한 모든 것은 정리를 해야한다. 그리고 그것은 희생을 필요로 한다. 회사는 내 삶의 생존이기 때문에 꿈을 쫓는 것에 우선한다. 그래서 퇴사는 현실적으로 할 수 없는 상황이기에 현재 회사를 계속 다니고 대신에 모든 에너지를 조종사 준비에 포커싱을 해야 한다. 희생해야할 것 : 커리어(이직), 대학원(휴학), 취미활동(악기, 독서), 사회생활 (사람 만나기) 집중해야 할 것 : 조종사 준비 1. 300시간 : 대부분의 항공사가 300시간을 요구한다. 나는 아직 250시간이기 때문에, 최대한 빨리 300시간을 맞춘다. 2. 필기준비 ..
팩트위주와 느낀점 위주로 간단히 적어보려 한다. 장소: 항공대학교 인원: 350~400명 예상 시간: 10:30~11:20 나는 이번전형을 치루면서 준비정도가 50%정도 였다고 생각이 든다. 물론 교관 그라운드 과정을 하고 있고, 회사 스케줄도 최근 여유가 있는 편이라서 범위는 전반적으로 다 훑어본것 같은데 여전히 공부의 절대적인 양과 질적인면에서 부족함이 있는 건 사실이다. 이번전형은 주로 1) 비행정보 및 관제절차 문제집 (AIM) 2) 기출 3) FOM 4) 조종사 표준교재 (부분적) 5) 그 외 항공 개인 정리자료 6) 파랭이 (공중항법 참고) 요정도로만 회독형식으로 공부를 했다. AIM과 FOM 회독을 4번정도 했고, 나머지도 회독식으로 공부를 했다. 문제는 기출공부 한 것 정도르는 정말 기본정..
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