pilot writer

화성에서 드론 실기 시험을 봤다. 8시까지 와야하지만 실제로는 7시정도에 오는 것이 좋다. 차가 많이 막히니 여유 시간을 잡아야 한다. 서울에서 1시간 ~1시간 40분 정도 걸린다. 고도잡는 팁: 출발: 랜딩기어가 펜스에서 기체하나만큼 위 호버링: 랜딩기어가 펜스를 밟는다. 50m: 랜딩기어가 펜스 절반정도를 밟는다. 비상에서 착륙할때 엘리베이터를 쳤다. 탈락 각.. 느리게 해도 좋은데 빠르게 조작하다가 마지막에 실수를 범했다. 느리더라도 천천히해서 최단거리로 엘리베이터 안치고 경로 잘 따라서 랜딩하면 된다. 천천히해도 좋다. 안전하게 비행해서 범위에만 다 들어가도록 하자. 구술: 별로 어렵지 않은데 절었다. 기체재원 다 물어본다 조종자 준수사항: (최소 5가지 이상) 비행금지구역: p61~65 원전 1..

1. 가방을 챙겨서 드론 앞으로 걸어나간다. 2. 드론 앞에 서서 비행전 기체점검을 외치고, 드론 가방을 드론 옆에 둔다. 3. 드론 가방을 열고 조종기를 우편에 두고 볼펜과 점검표를 꺼낸다. 4. 점검표를 들고 비행기체번호와 조종자 이름을 적는다. 5. 다시 수납박스에 가서 프로펠러, 모터 변속기 확인을 외친다. 6. 1번부터 차례대로 제대로 한다. 7. 돌아와서 메인바디, GPS 안테나, 폴딩암, 랜딩기어 확인을 외친다. 8. 메인바디 나사 확인, GPS 안테나 똑바로 서있나 확인, 폴딩암 장착 잘되어있나 확인, 랜딩기어 눌러주면서 확인 9. 다시 조종기로 돌아와서 전원을 켜준다. -> 조종기 전확 확인 및 전원 ON 확인 10. 배터리 장착하고 바로 LED 불빛 GPS 수신상태 확인!!!!!!!!!..

https://www.krpasa.or.kr/p_base.php?action=edu_info_03_h 한국무인기안전협회 KRPASA 한국무인기안전협회 KRPASA www.krpasa.or.kr 위의 링크를 타고 가면 드론 관제사 자격증이나온다. 국토 교통부 정식 인가기관인 사단법인 한국무인기안전협회에서 추진하는 자격증으로 아직은 민간자격증인데 국가자격증화를 논의중인 단계에 있다고 한다. 자세한 내용을 살펴보면 비전 제4차 산업혁명시대를 맞이하여 정부가 추진하는 드론산업은 사업용을 중심으로 등록과 이력관리, 관제까지 지원하는 한국형 `케이-드론(K-Drone)` 시스템을 개발해 국내 드론시장을 2026년까지 4조4000억원으로 성장시키고, 세계 5위권의 기술 경쟁력을 목표로 드론 산업을 육성하고 있어 글로..

취득하고자 하는 자격증의 정확한 명칭은 무엇인가요 초경량비행장치 무인멀티콥터 조종자 자격증 입니다. 비행금지 구역은 어디인가요 P518 휴전선 인근 P73A 청와대로부터 3.7km P78B 청와대로부터 서울강북지역 8.3km P61 ~ P65 원자력 발전소 P61~P65 각각 원자력발전소에 대해서 설명해보세요 P61 고리 원자력발전소(부산) P62 월성 원자력발전소 (경주) P63 한빛 원자력발전소 (영광) P64 한울 원자력발전소 (울진) P65 대전 원자력연구소 관제권과 관제구에 대해서 설명해보세요 관제권: 공항 중심으로부터 9.3km 관제구: 지표면 또는 해수면으로부터 200m 이상으로 항공교통의 안전을 위하여 국장관이 지정하고 공고한 구역 비행하면 안되는 기상조건 5가지 일출 전 일몰 후 눈, 비..

초경량비행장치 멀티콥터 1종 (드론) 실기시험 항목들이다. 구술시험을 끝내고 실기시험을 볼 때 어떤 항목을 기준으로 보는 지 알 수 있다. 아래의 사항도 숙지하고 실기시험을 준비하고 임해야 한다.

모든 비행훈련과 시험의 가장 기본이 되는 것은 시험평가항목을 제대로 아는 것이다. 드론도 비행이기 때문에 시험평가항목이 있고 의외로 되게 까다롭다는 것을 알 수 있다. 시험의 메커니즘은 비행기보다는 헬리콥터에 가까운것 같다. 아무래도 멀티콥터이다보니 헬리콥터에 가까울 수 밖에 없을 것 같다.