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"Lateral Drift"를 조심하자

 

PF: 외부 시각 참조물에만 집중하고 종방향 보다는 횡방향 컨트롤에 더 주의해야 한다

PM: 종방향 드리프트를 모니터하고 높아지거나 낮아지는 상황을 명확히 콜아웃해주어야 PF가 제한된 시계 조건에서 주의력을 계기로 돌리지 않고 안정적으로 강하율을 조절해 착륙할 수 있다.

 

횡방향 드리프트에 이은 활주로 이탈은 조종사 경력이 끝남과 동시 항공기나 인명 손상이 초래될 수 있다. 

 

 

* 영상 10도 이하의 날씨에 강수 현상이 있는 상황이라면 언제라도 날개에 결빙이 발생할 수 있다. 특히 날개를 채운 연료 온도가 빙점 이하라면 더더욱 주의해야 한다

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